Inom modern industri och logistik är transportsystemet som en tyst puls som stöder revolutionen i effektiviteten av den globala varutransporten.
Oavsett om det gäller montering av komponenter i bilverkstaden eller sortering av paket i e-handelslagret, uppnår transportören alltid effektiv transport av material på ett exakt sätt.
Produkten består i grunden av fyra delar:
- 1. Strömkälla:Transportörer använder vanligtvis en elmotor som kraftkälla. Motorn tillhandahåller den energi som krävs för att flytta godset längs transportören.
- 2. Drivsystem:Motorn är ansluten till bandet/rullen/galleret/kedjeplattan. När motorn aktiveras driver den bandet/galleret/kedjeplattan eller roterar trumman.
- 3. Lastning av material:Föremål som ska flyttas placeras på transportbandet.
- 4. Styranordning:Transportören är utrustad med skenor eller sidoplattor för att säkerställa att materialet rör sig längs en förutbestämd bana.
Dess funktion kan delas upp i tre huvuddelar:
- 1. Kraftsystem: drivkärnan
Transportörer drivs av elmotorer eller hydrauliska system för att driva rullar eller kedjor för att skapa kontinuerlig rörelse. Om vi tar den allmänt använda rulltransportören som exempel kan motorer med variabel frekvens dynamiskt justera hastigheten efter lastbehovet, vilket säkerställer smidig transport från lätta paket till tunga maskiner.
Å andra sidan arbetar synkroniserade drivsystem (t.ex. kamremsdrivsystem) med precisionskugghjul för att synkronisera driften av flera transportbandsektioner och undvika stopp och omledningar.
- 2. Rörelse och utförande: modulär synergi
1. Drivenhet: varje transportbandsektion är utrustad med en oberoende drivenhet, som tar emot kommandon via PLC (Programmerbar Logic Controller) för att implementera en start-stopp-anslutning av en sektion eller en hel linje.
2. Transportör:
-Rullstruktur: sömlösa stålrör med halkfri ytbehandling, lyfter material framåt genom friktion.
- Nätband / kedjeplatta / band: lämplig för höga temperaturer eller lutande transportscenarier, exakt positionering genom kedjebettväxeln.
3. Styrning och sortering: med hjälp av pendelhjul, rullmatare eller tvärbältesanordning kan exakt styrning och sortering av material vid de förutbestämda noderna uppnås, med ett felkontrollerat område inom ±3 mm.
- 3. Intelligent kontroll: digitalt kontrollcenter
Det moderna transportbandssystemet är utrustat med ett nätverk av flernivåsensorer:
- Fotoelektrisk sensor: realtidsövervakning av materialens position och avstånd, dynamisk justering av transporthastigheten
- Trycksensor: aktivering av retardations- eller avstängningsskydd vid onormalt hög belastning.
- IoT-integration: genom molnplattformen uppnås fjärrövervakning, tidig felvarning och ruttoptimering, samt sömlös anslutning till WMS (lagerhanteringssystem), vilket skapar en sluten slinga för all processdata.
Publiceringstid: 25 april 2025
